副油箱(10L20L30L军用油桶的尺寸分别是多少)

1. 副油箱，10L20L30L军用油桶的尺寸分别是多少？

10L油箱材质厚度：0.5mm 箱体整体喷塑油箱尺寸：长29x宽13x高34油箱重量：净重1.7KG20L油箱材质厚度：0.5mm 箱体整体喷塑油箱尺寸：长34x宽16x高46油箱重量：净重不详30L油箱材质厚度：0.9mm 箱体整体喷塑油箱尺寸：长36x宽26x高39重量：净重4.4KG整理出来的立式军用油桶尺寸，款式太多了，朋友说10L和20L也都有9MM加厚版，数据不详。而且还有卧式的，希望对你有帮助

2. 车里还有半箱92的油？

两个标准：新车直接加注，老旧车辆过度交替混合知识点：E10乙醇汽油的组成为「10%燃料乙醇＋90%无铅汽油」

乙醇汽油的全面普及为汽车用户带来了一些困扰，比如乙醇具备一定程度的“溶解清洁能力”，直接换装会不会伤车？相信这个问题是燃油车用户最关心的问题，解析此问题需要以车辆使用的时间作为分析基础，说白了就是燃油中的沉积物与滤清器的关系。

燃油滤清器&燃油宝

番外知识：众所周知「燃油宝」是“汽车保健品”的定位，少用一些不会伤车、用多了会产生副作用。其核心功能的“积碳清理”是没有作用的，不过通过油箱加注与燃油混合，对于油箱与油路中的沉积物确实有一定程度的溶解清理作用。但是这些物质并不用刻意清理，因为油路中有【燃油滤清器】，油泵的抽油口在油箱的最底部；沉积物被抽出并送到滤清器过滤贮存，油路系统即可以无障碍运行。

「附加说明」_ 如使用燃油宝造成怠速不稳，更换燃油滤清器可以解决。

绝大多数燃油宝都会有这项说明，这是为什么呢？——原因为燃油宝过量溶解了沉积物，通过油泵送到燃油滤清器造成了堵塞！该滤清器的正常更换周期为2/3万公里，匀速的溶解积碳既可保证滤清器正常运行，又可保证油路系统的清洁；燃油宝带来的结果只是提前滤清器更换周期以增加用车成本而已，所以这种添加剂毫无意义，为什么要聊这个呢？请看第二节。

乙醇汽油_清洁功能燃料乙醇（无水乙醇）相当于“燃油宝”，以10%的比例与无铅汽油混合，对于沉积物是有一定程度溶解能力的，那么应该如何使用呢？

车龄不过一两年或行驶里程两三万公里的新车是不用担心的，其油箱油路的清洁程度本就会很理想，直接添加乙醇汽油不会造成油路或滤清器的堵塞。老旧车辆则有这种可能性，如果直接换装则要做到更换滤清器的准备；所以接近滤清器更换里程也可以直接换油，反之则需要分为三步稀释。

建议标准：无铅汽油＋乙醇无铅汽油

⅔＋⅓½＋½⅓＋⅔

分三步骤完成换油后，后续加油可以正常添加E10乙醇汽油了，至于滤清器也往往不会出现堵塞问题。而且在后续的用车过程中油箱油路的清洁程度会比较理想，因为在沉积的过程中燃油实现了一定程度的“自清洁”，这也就等于否定了燃油宝最后一点点的价值。

说明：关于积碳与燃油宝或乙醇汽油都没有关系，积碳的形成是因为无铅汽油的冷启动阶段不充分燃烧形成，这是内燃机的通病（无法解决）。燃油宝混合燃油后，以及燃料乙醇都做不到在运行状态下的发动机机体内清理积碳；因为四冲程发动机只有“进压”两冲程有时间让混合油气溶解积碳，但是时间短到“毫秒”标准。

这一过程基本清理不了积碳，即使有些细微的清理效果也还没有形成的程度高，真正的合理积碳清洁方式为拆卸剥离。

编辑：天和Auto

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3. 战斗机副油箱的结构是什么样的？

空中加油还是战机副油箱？哪种才是最有效的设计？很显然，目前几乎所有的战机都具备携带副油箱的能力。就连内油高达9吨的苏27战机，机翼下的两个外挂点一样具备携带副油箱的能力。因为有相关的供油管路设计，只是在平时的训练中内油已经足够使用，不必要使用副油箱而已！

战斗机副油箱是战斗机的航程倍增器，其结构只是简单的一个油桶吗？

F16的内油航程是1800公里，折合下来的作战半径只有600公里。歼10战机的内油航程只有1650公里，作战半径仅仅只有550公里。就连美国的重型战机F22，大部分暴露出来的照片也携带着副油箱飞行。因为仅仅依靠F22的内油航程的话，F22战机的作战半径也仅仅只有可怜的760公里。这样的数据是不是跟大家心中动辄上千公里的战斗机作战半径不相符啊？然而事实确实如此，世界上大多数战斗机的作战半径都不足1000公里，只有一些内油携带量达到6.5吨以上的战机才具备不携带副油箱就具备1000公里作战半径的能力，而这样的战机其实屈指可数。苏27系列，F15系列，仅此而已！

那么战机为了增加自己的航程，就必须进行空中加油或者携带副油箱。副油箱几乎是所有战斗机的第二奶妈，世界上绝大多数的战斗机几乎都是这样。副油箱挂在机翼下面，到底是一个简单的油桶，还是有复杂的结构呢？

实际上战斗机副油箱的设计也要符合一定的空气动力学特征。这主要是为了飞机的飞行性能考虑的。我们看到的大部分战斗机副油箱都是中间粗，两边尖的桶状结构。这样的结构可以保障挂载着副油箱的战机在飞行的时候，副油箱的迎风面积最小，气流在经过副油箱的时候，扰动最小。不过，再好的外形设计，都不能完全抵消战机副油箱对战机本身的影响，所以，战机永远都是设计成不带副油箱才最好。如果战机不带副油箱就可以有足够的航程，势必需要将所有战机都设计成重型战机才行，也就意味着战斗机的生产成本会很高。

为了均衡战机采购成本，重型和中型，轻型战机就必须搭配采购才行。而中型战机尺寸小，内部油箱燃油携带量有限，所以就必须携带副油箱来增加战机的航程。

一般战机内部油箱都不是一个，这个主要是油箱在空中飞行的时候会因为只有一个油箱而造成内油不稳定，在空中飞行会因为燃油消耗，内部燃油流动。这样战斗机的重心实际上是不稳定的。所以战机为了解决因为燃油消耗造成的飞机重心偏移，就会在战机内部设置多个油箱，并且战斗机在飞行的时候会轮流消耗各个油箱的燃油。比如每个油箱消耗百分之5就开始消耗下一个油箱内的燃油。这样的操作可以保障载机在飞行的时候不会因为燃油的消耗而造成重心的偏移。

而外部携带的油箱虽然不必要像战斗机内部油箱那么精密，也不是一个简单的燃油桶，也需要考虑到重心的问题。所以一般副油箱都是在保障重心的前提下在机身下面和机翼两侧挂载。一般一个副油箱的燃油可以携带2吨左右，在飞行的时候也需要像内油油箱一样轮流消耗。而且副油箱内部燃油在消耗到一定程度之后，也会出现燃油流体性扰动的问题，一般精密设计的副油箱可以将内部隔开，做成串联的组合油箱。不过一般在遇到紧急情况的时候，副油箱是会被抛弃的，而在平飞的时候，副油箱内燃油的流动对飞机的影响几乎可以忽略不计，所以副油箱也是可以做成简单的油桶就行的！我想任何战机副油箱都有简单和复杂两种设计！

相对于机翼下挂载的副油箱，还有一种保形油箱是背负在机翼上方的，这种副油箱对飞机的气动性能影响较小，尤其适合现在以超视距空战为主的战斗机使用。其中最典型的就是F16的保形油箱。

战斗机副油箱不具备直接给发动机供油的能力，所以战斗机一直都在消耗主油箱内的燃油

战斗机携带副油箱赶往战场的过程中，到底是先消耗主油箱还是副油箱的燃油呢？其实这个问题也很清楚，肯定是先消耗副油箱内的燃油，不过消耗方式并不是副油箱内的燃油直接给发动机供油。副油箱只通过挂架上的油路连接到主油箱。也就是说副油箱是先给主油箱供油，然后通过主油箱给发动机供油。

我们都知道，副油箱的携带会极大地影响飞机的机动性能，所以在战时抛弃副油箱的话，如果主油箱内的燃油消耗得差不多了，副油箱内燃油还很多，战机就不能遂行任务了。为了解决这个问题，副油箱给主油箱供油其实在飞行的过程中是一直持续进行的。

战斗机轮流消耗各个主油箱内燃油的过程中，副油箱就会根据主油箱内燃油消耗的程度，轮流给主油箱供油。保障战机主油箱内的燃油在副油箱内燃油没有消耗完之前，一直是满油的状态。如果遇到突发情况需要将副油箱抛弃，那么战斗机副油箱内的燃油则会一次性地将主油箱供满，无论副油箱内的燃油还剩下多少，都会被抛弃掉！

现代战机是不是在战时一定会抛弃副油箱？抛弃后的副油箱还会回收吗？

上文屡次提到战斗机在紧急状态下会抛弃副油箱。实际上这是为了空战的需要，尽量地让战机恢复原有设计的气动外形轻装上阵去空战。但是现代战机在战时未必需要一开始空战就抛弃副油箱。这是因为现代战斗机大多数都是以超视距空战为主，在超视距外发射空空导弹的情况下，其实并不需要将副油箱抛弃。这样就可以保障战机副油箱内的燃油最大化地得到利用。不过如果战机从超视距空战打到了视距内空战，副油箱一定会被抛弃。相比空战的胜负，副油箱的价值可以说是微乎其微的。

副油箱一般都会选择廉价的材料制作，现役主要的制作材料是航空铝材，质量轻，强度大。需要抛弃的时候也不值几个钱。以前副油箱会选择尽量廉价的材质，英国人甚至用牛皮纸做过副油箱，抗战时期甚至用柳条编制的副油箱，战时的副油箱基本上都会被抛弃，所以制作材料也就怎么便宜怎么来了。现代飞机的速度很高，也就不能再用结构强度不够的牛皮纸了。

和平时期，战斗机训练一般不会将副油箱抛掉，再便宜也是可以重复利用的。苍蝇再小也是肉，飞一次就扔一次无疑太败家。不过战机遇到什么突发情况，相信抛掉副油箱也是正常的。不过平时战机抛弃的副油箱相信也是会有专门的机构负责找回的，您如果捡到的话建议还是将其交给相关部门。不过一旦战时，我相信军队并没有那么大的精力将抛弃的副油箱找回，因为在战时抛掉的副油箱就像扔下去的炸弹一样，多了，也就无所谓了，何况代价也不大！

而上文我们提到的保形油箱因为处于机翼的上方，所以无论什么战场环境下，其实都是不可以被抛弃的。

虽然现代空中加油技术已经非常先进，但是在战场上，处于空中加油状态的飞机其实是非常脆弱的，一旦受到攻击，基本上只有被击落一种可能。中型战机奔赴战场为了解决航程短的问题，最好的解决方案还是携带副油箱。在路上先消耗副油箱内的燃油，需要的话就抛掉。代价并不大，找不找回的也就无所谓了！